1)減速增距;

2)變換機械的行駛速度和行駛方向;

3)便于工程機械切斷動力;

4)具有差速作用。

根據工程機械行走體例的不同，傳動系可分為輪式機械傳動系和履帶式機械傳動系。根據傳動裝配的結構和工作原理的不同，工程機械傳動系又可分為機械式、液力機械式、全液壓式和電動式。也就是說傳動體系影響著小型壓路機的動力與運轉，起著特別很是緊張的作用。登錄http://www.clappstar.com/了解更多信息